NUEVA BMW G650GS

JARE800 Vie Nov 19, 2010 6:51 pm

Con este último retoque estético que le han hecho a la BMW G650 GS la marca alemana quiere volver a recuperar la producción europea del primer modelo que montó transmisión por cadena en la marca bávara. Hay que recordar que el motor (o la moto entera según dónde leas la noticia) de la versión anterior se montaba en China, algo que no pareció caer muy bien entre los posibles compradores. Ahora BMW va a volver a montar la pequeña de las GS en la factoría de Berlín. Algo que ya pasó con los primeros modelos F, que empezaron montándose en la fábrica de Aprilia en Italia y cuando apareció la segunda versión del modelo se trasladó la producción a Alemania.
Producido en BMW Motorrad Spandau de Berlín, la nueva BMW G 650 GS está equipado con el famoso motor de un solo cilindro con dos árboles de levas con cilindrada de 652 cc y entrega un par máximo de 60 Nm a 5.000 rpm.
La BMW G 650 GS tiene una velocidad máxima de 170 km / h.
El estilo se cambia por una variación en su frontal con luces asimétricas y las ruedas son de 19 " frente a las 17 de su antecesora, las llantas de aluminio en vez de llantas de radios - algo que puede contar en su contra en las apuestas off-road.
Tres alturas de asiento están disponibles: 780 mm como estándar, una opción de bajo 750 mm y una opción de 820 mm de alto para los pilotos más altos.
Técnicamente el chasis G650GS es muy similar a la F650GS original, un marco de acero de doble cuna. Los frenos son de disco montando el delantero pinza de dos pistones. El sistema ABS se puede desconectar para su uso fuera de carretera.

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Saludos.