Pregunta de Test 5 (por lo marrón)

Punto Miér Feb 08, 2012 3:00 am

Hola compañeros en fin de intentar ayudar a resolver algunas dudas y circunstancias que os puedan suceder, ya sea por lo marrón como por lo negro, iré poniendo de vez en cuando algunas preguntas tipo test.

Ojo no serán preguntas normales heee de libro, si no de hechos reales y que os puedan pasar de verdad, y puede ser muy interesante saber como cada uno podría afrontar esa circunstancia con la moto, ok.

OJO, las fotos de esas situaciones que han pasado, algunos compañeros solo son fotos y puede que no tenga nada que ver con la pregunta del test, por lo que tenéis que hacer caso de las descripción de la situación, ya que sea podido variar un poco para hacer más interesante el test vale, gracias.

La duración del sondeo del tes son de 50 días, más de un mes, después se realizara un resumen del resultado optenido.

Por cierto aun que sea tipo test y podáis elegir un numero y ya esta lo más importante es que expliquéis vuestras razones, para que los compañeros con menos experiencia puedan aprender de la escuela Tranki Motos, gracias.

Pregunta test 5 :

...CIRCUNSTANCIAS...

- Con Moto trail o similar.

Imagen del terreno:
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- En terreno, Pista que se estrecha mucho o sin salida, muy boscosa y cerrada.

- Conducción en parado.

- Problema, circular por una pista, que se estrecha cada vez más y más, llegado el momento de no poder seguir de lo cerrado que se pone o por que esta cerrada, No poder dar la vuelta a la moto por espacio sin ayuda.

- Circunstancias varias para el resultado del problema, seguir por una pista que cada vez se estrecha más y sin saber si se puede pasar o no, con motos mas ligeras no hay problema se levantan y ya esta, pero con motos trail no es tan fácil.

Imagen del problema:
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...PREGUNTA...

Que puedo hacer si voy solo y me encuentro que tengo que dar la vuelta a la moto en un espacio reducido ???

a) Mejor dejo la moto y si tengo cobertura llamo a los bomberos.

b) Espero a que alguien pase para ayudar, y a las malas duermo debajo de la moto.

c) Me bajo y con el caballete lateral o del medio si se puede giro la moto.

d) A poco a poco voy girando la moto yo subido y encarando el moro a la parte alta del terreno, hacia delante y hacia atrás.

e) Otras maneras.

Podeis elegir una sola opción, aun que podría resultar que varias opciones fueran validas o ninguna, por lo que es importante leer bien las circunstancias, el terreno y el problema en si, para estar seguro de que opción podría ser la mejor ok

Lo más importante de todo esto son vuestras explicaciones, del por que y como resolvería ese problema.

Estos test son situaciones reales que han pasado compañeros en este foro, pero algunas un poco modificadas por lo que no hacer mucho caso de las fotos y de lo que paso ese dia.

Gracias compañeros por vuestra experiencia y que comience el juego, sin risas que este es un tema serio he importante, gracias.

yeyi Jue Feb 09, 2012 8:05 pm

En este caso, pues muy claro no lo tengo, pero la del caballete me parece ingenioso, así que esa en mi opción.

V'sssssssssssssss moto pequeña

JARE800 Jue Feb 09, 2012 8:06 pm

Depende del lugar, si estás en subida, bajada o llano. Si tienes un precipicio a tu lado o un colchón de hojas. Del tipo de terreno, pedruscos afilados, fina arena, hierba (de la que no se fuma), barro, agua, nieve. Según estas y otras muchas circunstancias actuarás de una u otra manera, que sin duda te dictará tu experiencia y tu razonamiento. Podrá ser sentado en la moto ayudado por el motor, fuera de la moto con el motor parado, con la moto en el suelo, etc.

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He votado otras maneras.

Saludos a tod@s. bmw

Griau Jue Feb 09, 2012 11:51 pm

Yo bajaria de culo!!!!!!

errr killo Vie Feb 10, 2012 10:13 pm

a mi se me viene a la mente el día en que salimos jare,janntx y yo y me quede a las puertas de una bajada chunga y en pendiente.si hubiera ido sólo creo que si o si hubiero tenido que bajar como al final hice,pero en aquel momento si que podríamos haber dado media vuelta porque éramos tres y podríamos haber dado la vuelta con la ayuda de todos a todos,y hubiera sido tirando para atrás hasta llegar a un plano ancho o algo parecido.como bien dice jare cada sitio es muy particular.ahora,una regla básica de lo marrón es nunca ir sólo

Jannatx Dom Feb 12, 2012 6:13 pm

Así se da la vuelta a una "vaca-burra":
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Y como bien apunta Jare que dependerá del terreno en particular donde nos encontremos, la respuesta d) no me parece aplicable a todos los casos, por tanto también voto: otras maneras, que es lo mismo que decir buscándote la vida o como mejor se pueda.

Punto Dom Feb 12, 2012 7:37 pm

Muy divertido el video, como siempre yo haciendo el pavo, jeje.

JCVICENTEF Dom Mayo 20, 2012 10:44 pm

Lo primero a tener en cuenta es con que moto estas, en mi caso con la F800GS y teniéndose en cuenta que el terreno la mejor opción generalmente es utilizar el motor para impulsar la moto en dirección a la parede buscando un angulo de unos 45º y con un pequeño impulso se puede girar la moto sobre el eje trasero, o bien poco a poco girarla hasta hacer la vuelta, en esto hay que tener en cuenta por supuesto el perfil de la pista en la cual deberíamos tener por lo menos espacio suficiente para apoyar la moto con el angulo comentado. Seguramente no me atrevería hacer esto con la 1200 Very Happy