Creo que es interesante...
+3
jocasian
errr killo
LoTToni
7 participantes
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Creo que es interesante...
Leia este artículo que creo interesante citar...
....".....
Me encanta conducir una moto, sentir los aromas de la ruta, disfrutar con el paisaje, las curvas, los colegas, las comidas… ¡es una forma de vida! Aunque este romanticismo pierde su encanto rápidamente cuando aparece en escena el enemigo número uno de las dos ruedas: el enlatado. “Disculpa, es que no te he visto…” te dicen una y otra vez, ¿a que te dan ganas de coger el tanque del vídeo y decirles lo mismo? Está claro que lo mejor que puedes hacer en cualquier caso es practicar una conducción a la defensiva y para ello, aquí tienes unos buenos consejos que te ayudarán a conseguirlo…
Si bien el artículo original publicado en la revista mensual Motoworld Magazine en su número 43 por los hermanos Campsolinas (Seguro en Moto) es más completo, me quedo con la parte más interesante para mí:
../..
Preguntémonos ahora cómo podemos los motoristas ser más visibles, es decir, qué debemos hacer para que los demás vehículos nos vean y evitar que se nos lleven por delante (el 85 por ciento de los accidentes de moto en la ciudad se producen por colisión con otro vehículo, un coche en el 70 por ciento de los casos):
1.Actúa siempre como si fueras invisible. En realidad lo eres para muchos conductores, aunque no te lo parezca.
2.Circula siempre con la luz de cruce encendida, y comprueba regularmente que funciona tu luz piloto trasera.
3.Mantén siempre una distancia de seguridad suficiente con los demás vehículos, procurando estar el menor tiempo posible en el “ángulo muerto” de su retrovisor, porque durante este intervalo no podrán verte.
4.Señala siempre tus cambios de dirección mediante el intermitente con la suficiente antelación.
5.Evita en lo posible maniobras bruscas o inesperadas, para permitir a los demás conductores detectarte y adaptarse a tus cambios de posición.
6.Procura vestir ropa clara en conducción nocturna. Existen elementos reflectantes de enorme eficacia para que los demás vehículos te vean perfectamente durante la noche, una pequeña inversión que puede salvarte la vida.
7.El empleo del claxon y/o la luz de carretera te hacen más visible en circunstancias críticas. El dedo pulgar izquierdo a punto puede salvarte de un buen susto o algo peor.
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Me encanta conducir una moto, sentir los aromas de la ruta, disfrutar con el paisaje, las curvas, los colegas, las comidas… ¡es una forma de vida! Aunque este romanticismo pierde su encanto rápidamente cuando aparece en escena el enemigo número uno de las dos ruedas: el enlatado. “Disculpa, es que no te he visto…” te dicen una y otra vez, ¿a que te dan ganas de coger el tanque del vídeo y decirles lo mismo? Está claro que lo mejor que puedes hacer en cualquier caso es practicar una conducción a la defensiva y para ello, aquí tienes unos buenos consejos que te ayudarán a conseguirlo…
Si bien el artículo original publicado en la revista mensual Motoworld Magazine en su número 43 por los hermanos Campsolinas (Seguro en Moto) es más completo, me quedo con la parte más interesante para mí:
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Preguntémonos ahora cómo podemos los motoristas ser más visibles, es decir, qué debemos hacer para que los demás vehículos nos vean y evitar que se nos lleven por delante (el 85 por ciento de los accidentes de moto en la ciudad se producen por colisión con otro vehículo, un coche en el 70 por ciento de los casos):
1.Actúa siempre como si fueras invisible. En realidad lo eres para muchos conductores, aunque no te lo parezca.
2.Circula siempre con la luz de cruce encendida, y comprueba regularmente que funciona tu luz piloto trasera.
3.Mantén siempre una distancia de seguridad suficiente con los demás vehículos, procurando estar el menor tiempo posible en el “ángulo muerto” de su retrovisor, porque durante este intervalo no podrán verte.
4.Señala siempre tus cambios de dirección mediante el intermitente con la suficiente antelación.
5.Evita en lo posible maniobras bruscas o inesperadas, para permitir a los demás conductores detectarte y adaptarse a tus cambios de posición.
6.Procura vestir ropa clara en conducción nocturna. Existen elementos reflectantes de enorme eficacia para que los demás vehículos te vean perfectamente durante la noche, una pequeña inversión que puede salvarte la vida.
7.El empleo del claxon y/o la luz de carretera te hacen más visible en circunstancias críticas. El dedo pulgar izquierdo a punto puede salvarte de un buen susto o algo peor.
LoTToni- Valiosa adquisición
- Cantidad de envíos : 51
Fecha de inscripción : 17/10/2011
Localización : Barcelona
Re: Creo que es interesante...
gracias por el aporte,nunca esta demas recordarlo
errr killo- Aprendiendo
- Cantidad de envíos : 1132
Fecha de inscripción : 15/12/2010
Localización : terrassa
jocasian- Aprendiendo
- Cantidad de envíos : 1249
Fecha de inscripción : 17/12/2010
Localización : Barcelona
Re: Creo que es interesante...
gracias!!!! siempre es bueno recordarlo
javipino- Aprendiendo
- Cantidad de envíos : 1141
Fecha de inscripción : 24/01/2011
Localización : sant quirze del
buen recordatorio!!
algunas de estas normas las tendrían que cumplir también algunos que van enlatados,jejejeejej
jordibandit- Valiosa adquisición
- Cantidad de envíos : 55
Fecha de inscripción : 06/08/2011
Localización : Barcelona
Re: Creo que es interesante...
jordibandit escribió:algunas de estas normas las tendrían que cumplir también algunos que van enlatados,jejejeejej
+1
Dreams_GS- Insistente
- Cantidad de envíos : 535
Fecha de inscripción : 04/09/2009
Localización : Terrassa
Re: Creo que es interesante...
No hay peor ciego que el que no quiere ver. Lo de no te he visto, en el 90% de los casos es solo excusa. Es una pena pero domina la ley del más fuerte. Cuando voy con el 4x4 me ceden más el paso que cuando circulo en moto.
JARE800- Insistente
- Cantidad de envíos : 978
Fecha de inscripción : 12/04/2009
Localización : Barcelona
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