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INFORMACION I.T.V. ( Autor: marmota59 )

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Mensaje  SR.TRANKI Dom Abr 12, 2009 3:58 am

Bueno señores foreros quisiera informacion de que requisitos son necesarios para poder pasar de forma satisfactoria la revision del I.T.V.en una moto de enduro GAS GAS 250.

Retrovisores si o no asi como intermitentes o no son necesarios.

Por otro lado que pruebas le realizan a la moto en la revision , ya nunca he pasado ninguna en una moto siempre en coche.

Gracias anticipadas.
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Mensaje  SR.TRANKI Dom Abr 12, 2009 3:59 am

Respuesta: walther



Hola Joan!

Echando mano de un familiar que trabaja en la ITV, me ha informado que lo básico a mirar en un vehículo de dos ruedas en la inspección técnica es lo siguiente:

- Situación y estado general de la motocicleta : que no existan aristas salientes, que no se caiga a trozos...etc.

- Modificaciones no reglamentarias de las originales : tubo escape, carburador,...etc.

- Dimensiones de los pneumáticos correctos y su estado.

- Matrícula homologada y legalizada.

- Tubo de escape en buenas condiciones y control de los decibelios de éste.

- Existencia de cuentaquilómetros obligatoria.

- Buen funcionamiento de las luces de corto y largo alcance y la de posición trasera.

- Luz de freno y accionamiento de ésta mediante el frenado delantero y el trasero, y que el vehículo frene correctamente, claro está

- Buen funcionamiento de los intermitentes, siempre y cuando la motocicleta esté matriculada a partir de 01/11/1999. Anterior a esa fecha, no son obligatorios.

- Motocicletas matriculadas antes del 17/06/2003: mínimo un espejo retrovisor en el lado izquierdo si la velocidad máxima de la motocicleta es menor de 100km/h, y dos retrovisores si la velocidad máxima es superior a los 100km/h. Motocicletas matriculadas después del 17/06/2003: obligación de dos espejos retrovisores.

- Funcionamiento del cláxon.

Creo que más o menos he respondido a todas las dudas que has planteado. Lo que te he expuesto es lo que normalmente se suele revisar en una motocicleta a la hora de pasar la ITV. No obstante, si tienes alguna inquietud o simple curiosidad en algún detalle más a fondo en referencia a la inspección técnica de cualquier vehículo a motor, sea el que sea, aquí te dejo un enlace al MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DE LAS ESTACIONES ITV actualizado a fecha ENERO DE 2009 (motocicletas de la página 161 a la 256)

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Un saludote y como siempre...pa lo que haga falta

Vs!
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Mensaje  SR.TRANKI Dom Abr 12, 2009 4:01 am

Respuesta: puigmarti


Juer... Si es que...

¿Para que demonios se invento el concepto "vista gorda"?

La moto no está perfecta? No es obvio que no vas a ir dos en una moto que cadece de estribos?

Puñetera burocracia...

----------- editado: He buscado un poco por google --------------

En: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

HAY UNAS ESTRIBERAS QUE SE PUEDEN ACOPLAR A LA GAS GAS DE ENDURO PERO DE LOS MODELOS 2004 PARA ATRAS PORQUE EN LOS SIGUIENTES MODELOS LA ESTRIBERA DCHA PEGA EN EL DEPOSITO DE LIQUIDO DE FRENO TRASERO.
LA ESTRIBERA EN CUESTION ES DE GILERA CANIBAL.
SI APRENDO A COLGAR LAS PUTAS FOTOS OS PROMETO QUE LAS CUELGO. LOS LLEVA MONTADOS UN COLEGA EN LA EC/2004

----------------------

en: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Muy buenas a todos, bien pues hoy despues de casi 2 semanas, ingeniarme las mil y una para solventar los fallos.. mi padre ha vuelto a la itV y lo han vuelto a tirar para atrás.. han dicho que el faro aunque sea original no es homologado (cosa que ya podrian haber dicho antes y lo hubiesemos cambiado directamente!), que las agarraderas (he puesto una cinta que atraviesta el asiento desde el cual te puedes agarrar) tampoco esta homologado y que las estriberas que he puesto no sirven..

En fin mi padre ha hablado con el jefe de estación y ha conseguido que solo le dijera lo del faro pero ahora hay que cambiarselo y volver..

Lo siento pero la verdad sea dicha son unos toca 00 y por mucho que hagan su trabajo no pueden ser tan ca****es..

Ahi queda eso.. necesitava desahogarme.

Un saludo


-----------------------

En: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Buenos dias.

Dentro de poco tambien me toca pasar la "temida" ITV, y esto es todo lo que voy a montarle para intentarla pasar a la primera.

- 2 Retrovisores.
- 2 Intermitentes delanteros.
- 2 Intermitentes traseros.
- Claxon funcionando.
- Cuentakilometros.
- Portamatriculas original con reflector por si acaso.
- Matricula grande legal.
- Neumatico delantero FIM 90/90x21 54R o 80/100x21 51R
- Neumatico trasero FIM 120/90x18 65R o 140/80x18 70R
- Fibras del silencioso nuevas, para estrenarlas en la ITV (ya que no puedo montar la bufanda negra con catalizador, la llevo puesta sin.)

HOMOLOGADA PARA 2 PLAZAS. (por desgracia mia... )

- 2 Estriberas para el pasajero
- Protector de cadena
- Asa de sujeción o en su defecto una cinta en el asiento.

Y antes de ir la voy a ir a lavar para que quede impolutaaaaa

Salu2.
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