Pregunta de Test 2 (por lo negro)

Punto Mar Feb 07, 2012 4:30 am

Hola compañeros en fin de intentar ayudar a resolver algunas dudas y circunstancias que os puedan suceder, ya sea por lo marrón como por lo negro, iré poniendo de vez en cuando algunas preguntas tipo test.

Ojo no serán preguntas normales heee de libro, si no de hechos reales y que os puedan pasar de verdad, y puede ser muy interesante saber como cada uno podría afrontar esa circunstancia con la moto, ok.

OJO, las fotos de esas situaciones que han pasado, algunos compañeros solo son fotos y puede que no tenga nada que ver con la pregunta del test, por lo que tenéis que hacer caso de las descripción de la situación, ya que sea podido variar un poco para hacer más interesante el test vale, gracias.

La duración del sondeo del tes son de 50 días, más de un mes, después se realizara un resumen del resultado optenido.

Por cierto aun que sea tipo test y podáis elegir un numero y ya esta lo más importante es que expliquéis vuestras razones, para que los compañeros con menos experiencia puedan aprender de la escuela Tranki Motos, gracias.

Pregunta test 2 :

...CIRCUNSTANCIAS...

- Con Moto trail o similar.

Imagen del terreno:
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- En terreno, carretera de alta montaña más o menos bien de asfalto pero con algunas curvas con hielo por ser fechas de invierno, en ese mismo tramo del problema tenemos un atajo por tierra, y un poco de arcén de tierra a la derecha, a la izquierda el guardarail antiguo.

- Conducción normal tirando a lenta, en grupo muy pegados.

- Problema, caída en plena curva por el hielo en la carretera, moto un poco rallada y cosquillas en una rodilla sin importancia.

- Circunstancias varias para el resultado del problema, el grupo no pensar en carreteras con hielo, ir demasiado junto el grupo y frenar en la curva con el hielo.

Imagen del problema:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

...PREGUNTA...

Como hubierais vosotros pasado esa curva helada sin ir al suelo ???

a) a lo dejos veo una curva que esta en la sombra y el termómetro me marca un grado, bajare el ritmo pero sin dar mucha importancia.

b) Iba muy pegado al compañero y cuando me he dado cuenta ya estaba encima del hielo, el esta frenando con lo cual yo voy a frenar aun más.

c) Como soy listo se que en estas carreteras en estas fechas hay hielo en algunas curvas por lo que paso la curva sin frenar, pero a poco a poco y separado del compañero de delante.

d) Me paro antes de la curva si voy primero, y aviso para ir por otro sitio, y si ya han pasado igualmente yo voy por otro sitio, pasar por hielo ni loco.

e) Otras maneras.

Podeis elegir una sola opción, aun que podría resultar que varias opciones fueran validas o ninguna, por lo que es importante leer bien las circunstancias, el terreno y el problema en si, para estar seguro de que opción podría ser la mejor ok

Lo más importante de todo esto son vuestras explicaciones, del por que y como resolvería ese problema.

Estos test son situaciones reales que han pasado compañeros en este foro, pero algunas un poco modificadas por lo que no hacer mucho caso de las fotos y de lo que paso ese dia.

Gracias compañeros por vuestra experiencia y que comience el juego, sin risas que este es un tema serio he importante, gracias.

yeyi Mar Feb 07, 2012 7:54 pm

Pues ahí va mi respuesta...he votado la tercera, y es que me considero un tio listo...jeje...bueno sin bromas, eso de no dar importancia como que nó, y lo de ir pegado al de delante pues tanmpoco, así que entre dar la vuelta e ir por otro sitio, pues depende, lo mismo es la única alternativa a donde quiero ir. En todo caso, creo que lo más sensato es despacito, sin tocar freno y con prudencia, pues por lo visto, la opción de haberse quedado en casa calentito porque las carreteras estaban heladas, como que no está contemplada...jeje.

V'ssssssssssssss moto pequeña

Pitufine Mar Feb 07, 2012 9:08 pm

Otra opción es lo que hicimos Joanna y yo: el señor Marmota nos movió la moto..... risa timida

Pero claro, hasta pararla lo que hice fue lo de la tercera opción, y no porque sea lista como dice Yeyi, sino porque es lo más sensato. Despacito, sin tocar apenas el freno y no pegarme al de delante.

V'sss.

P.D. Pero lo mejor es tener un Marmota cerquita y que te saque del lío.... risa

Punto Mar Feb 07, 2012 9:52 pm

Por cierto os aviso que no tenéis que hacer caso de las fotos y de la situación que paso ese día atra vez de las fotos, en el test se os dan unas pistas como el terreno, etc.

Y a eso le tenéis que hacer caso.

Ya esta modificado el primer post del test ya que faltaba espaciar esto, gracias.

Modificación:

OJO, las fotos de esas situaciones que han pasado, algunos compañeros solo son fotos y puede que no tenga nada que ver con la pregunta del test, por lo que tenéis que hacer caso de las descripción de la situación, ya que sea podido variar un poco para hacer más interesante el test vale, gracias.

errr killo Mar Feb 07, 2012 11:25 pm

yo nunca e visto una placa de hielo en la carretera y no sabria bien como actuar.pero seguro que cada situaccion es diferente y lo que aqui pueda pasar,en otro sitio no.lo mas sensato en cualquier aspecto de la carretera es ir con prudencia,aparte de que si hace un frio que te cagas y ya piensas que puede haber hielo pues hay que ir con mucho cuidado y despacito.

javipino Dom Feb 12, 2012 9:59 pm

yo creo que en esa curva podriamos aver caido cualquiera ya que pasamos de tener las curvas anteriores en perfecto estado a encontrarnos de repente una totalmente helada
pero en el caso de que uno tenga tiempo de darse cuenta de que la curva esta helada lo mejor es pasarla despacio y sin tocar el freno