40 salida tranki motos por lo negro 14-5-2011

Recuerdo del primer mensaje :


40 salida tranki motos por lo negro 14-5-2011
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Algunas fotos de la ruta:
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Bueno amigos/as, esta salida será por lo NEGRO y principalmente esta pensada para los más novatos.
Estas salidas están organizadas por un grupo de amigos que previamente han explorado la ruta para saber el nivel técnico de la misma y así saber si es acta para nuestra filosofía de salidas.
Este servicio es totalmente gratuito ya que lo hacemos por hobby y así poder conocer gente y disfrutar de las motos.
Intentamos que todo sea lo mas seguro para nuestros participantes con diferentes herramientas como, hojas informativas, petos amarillos o walkis.
Las salidas serán si aptas o no aptas para novatos (o personas que quieren ir de Tranki), o sea con nuestra filosofía de tranki o sin la filosofía tranki (más o menos).
Algunas salidas serán más o menos repetidas en parte de la otra temporada pero con algunas modificaciones de tramos y siempre depende de quien participe se puede alargar más o acortar, ok
Bueno pues solo falta que se apunten todos los novatos y los que no lo son y podamos disfrutar de este mundo que son las motos, saludos.

Las salidas ( organizadas ) son todo esto y más.

Esta salida será: Si apta para novatos.

La ruta es por la zona: de berga , con unas vistas muy bonitas y todo tipo de carreteras con muchos puntos técnicos para empezar a dominar la moto.

Tiempo aproximado y Kilómetros : de 8:00 a 15:00 y de 310 a 340 kilómetros.

Recorrido: Ruta: De la gasolinera repsol del centro comercial de sant cugat para ir hacia terrassa, talamanca, moia, berga, llinars, coll de nargo y bajar por bassella, solsona, manresa, montserrat para acabar en el hotel del bruc y después cada uno a su casa, ok.
Tendremos una primera parte de calentamiento con algunas curvas técnicas y una segunda parte ya pasado berga donde tendremos más de una hora de curvas ratoneras pero con algún descanso que otro vale, por lo general es una ruta larga y entretenida.
Y hay que estar físicamente preparado ya que es una ruta para colosos.
( MUCHO OJO: Como esta ruta es un poco larga para que sea de medio día, si se ve que no llegamos la acortaremos o se decidirá por votación in situ, ok.)

Lugar del desayuno: A las 10:30 más o menos por la zona de berga y de pero de plato.

Lugar de la comida: Cada uno en su casa.

Concepto: tranki motos, sin agobios, un poco técnico, un poco de aventura y un poco de exploratoria cada uno a su ritmo ( grupo máximo: 20 motos ) y dependiendo de la aceptación de la salida se podría mirar de ampliar el numero de participantes.

La velocidad dependerá de cada uno, pero la idea es ir de turismo o sea velocidad reducida y con bastantes paradas para fotos, vídeo, pitis y de más....

Se acepta a todo el mundo, tanto novatos como expertos pero que sean conscientes del tipo de salida que es y de nuestra filosofía de trankis, y los que tenéis una moto de poca potencia tendréis que preguntar si podéis o no realizar la ruta.

Tranki motos y todos sus organizadores no se hacen responsables de los daños físicos personales, ni de vuestras monturas y mentales, jiji.

Tenéis que esperar mucha acción, aventuras y emociones contantes ya que las primeras salidas de un novato son así, o de una persona que hace mucho que no coge la moto, o con moto nueva, pero siempre con muchos nervios, ya que para algunos será la primera vez que van en grupo o que realizan ruta por carretera, estos primeros pasos no se olvidan nunca.

Día: Sábado 14 de mayo 2011

Lugar de salida: A las 7:30 en la gasolinera repsol de sant cugat.
Centro comercial sant cugat (eroski)
Salida sant cugat - rubit de la A-7
Para salir a las 8:00 en punto.
Enlace mapa como llegar desde el centro comercial gran via2 Barcelona al punto de salida:
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Aviso: Si determinamos que va a llover ese fin de semana y hay más de un 50% de posibilidades es casi seguro que se aplace la salida por seguridad de nuestros compañeros y así también poder aprovechar otro fin de semana que tengamos sol y se pueda disfrutar y aprovechas mas estas estupendas salidas de paseo, ok.

Aviso: Estas salidas son fotografiadas y filmadas, algunos la idea no le puede gustar pero para otros es una fantástica idea, y después de la salidas, va la crónica, fotos y vídeo puesto en el foro Tranki Motos al cabo de unos días.

Aviso: En todo momento respetaremos las normas de circulación y esos palos que te dicen a que velocidad tienes que ir.

Los operadores de cámara ya están atentos antes de poner nada en Internet de quitar las matriculas y esas cosas que nunca se sabe lo que puede pasar hoy en día con tanto ladrón.

Recordar que tenéis el telf de los organizadores en el tema de: Venta de artículos de Tranki Motos ) por si alguien no puede venir a ultima hora o va a llegar tarde, sobre todo se ruega puntualidad y si no sms al telf, gracias. (si el organizador de esta salida fuera otra persona que no fuera el titular de ese numero de telf, se os avisaría unos días antes por privado con un numero de teléfono diferente, ok)

Lo más importante será la moto y aprender con la experiencia, la comida será lo de menos, jiji.

Espero vuestra participación, un saludo a todo el mundo y sobre todo a los novatos y personas trankis.

Apuntados, quien quiere que le apunte (20 motos máximo):

- Lista de participantes y sus posiciones en el grupo:

1.- marmota59 y isamas68.---(ORG "primero")
2.- emilio.-----------------------(ORG "escapadas")
3.- goofy y yolanda.
4.- ankelg y pepi.
5.- killo197 y copi.
6.- luis.
7.- jare800.
8.- jocasian.
9.- suso.
10.- yeyiktm.
11.- danym y anna.-------------(ORG "ultimo")
12.- punto.---------------------(CAMERA OPERATOR)

( Total 17 curveros )


ATENCIÓN: en esta salida se realizaran paradas de reagrupamiento cada 30 minutos y paradas de descanso cada hora, de 5 minutos, ok.

OJO: en grupo nunca en fila, siempre en zis zas.

Como? pero no era un partomotero?
A, no!!! si pone cagada retoño, oño...

Valee, valeee.... :hsy:

Buenas fotos Killo, aunque que feo es el bebé :dod:

:ppd:

No puedo poner nada, me muero de risa.

Gracias por la crónica, las fotos y el vídeo.
Saludos.

a falta de ver las fotos y el video me gustaría comentar algo de lo que has escrito.sobre el tema de seguir al que llevas delante.con este tema hay que tener cuidado porque sí vas siguiendo su trazada y el tiene problemas los puedes tener tú también.yo Cuando voy detrás de alguien no voy pendiente de su moto o de su trazada voy pendiente de la carretera.no sería la primera vez que por seguir a uno el se cae y el que va detrás también.uno debe seguir al que lleva delante pero cada uno con su trazada.

Muy guapo el video, cada vez te lo curras mas.

muy chulo todo, la crónica, las fotos, el vídeo. Muchas gracias campeón.

todo muy bien Sr punto.estooooo viajero no te sobraran unas gafas por hay no?

Buenas a todos, una pregunta senyor Punto tu no duermes o que ? jaaa he visionado un poco el video y por encima comento que el tema de invasiones de carril es un poco peligroso contando que una moto siempre tiene las de perder, aunque circulemos por carreteras extrechas y nos encontremos una linia discontinua central nos avisa que delimita carriles, con lo que iremos con mas cuidado. Y otra cosa que queria comentar es que al detenerse uno ocupando la calzada debe de extremar las precauciones por que por donde estamos nosotros es un espacio compartido por otros vehiculos y más si se circula con un grupo numeroso, bueno eso es todo, me voy a coger la moto de la feina i anirem a fer un café i después iremos a hacer algún " amigo " . v´ss desde el Maresme

Punto no estoy de acuerdo en la puntuación de la ruta, para mi aunque se tubiera que acortar pe parecio de 8 alto casi 9, por supuesto la organizacion y la compañia un 10.
gracias por las fotos y la elaboración de ese fantastico video.

ya veo que las pillas rapido joio.yo me referia a ese comentario...NO HACE FALTA SEGUIR SU TRAZADA...

yo puntualizo mas y digo que por supuesto que no,nunca,a excepcion de que confies mucho en el y conozcas sobradamente su estilo y como va.de la forma que tu lo escribes das como la opcion de a veces si a veces no,solo era eso.ahora tambien esta el tema de que empiezes a escribir mejor,jajajajajajaja.

por otro lado y ya hablando de trazadas me voy a permitir la osadia y espero que no me tome como un prepotente,decirle al sr. marmota que lo tuve delante bastante rato y me fije en su manera de conducir y sus trazadas y me permito decirte que deberias retrasar mas el punto de entrada a las curvas para asi buscar mejor esa trrazada y salir mejor de las curvas.eso fue lo que yo aprecie.

killo197 escribió:ya veo que las pillas rapido joio.yo me referia a ese comentario...NO HACE FALTA SEGUIR SU TRAZADA...

yo puntualizo mas y digo que por supuesto que no,nunca,a excepcion de que confies mucho en el y conozcas sobradamente su estilo y como va.de la forma que tu lo escribes das como la opcion de a veces si a veces no,solo era eso.ahora tambien esta el tema de que empiezes a escribir mejor,jajajajajajaja.

por otro lado y ya hablando de trazadas me voy a permitir la osadia y espero que no me tome como un prepotente,decirle al sr. marmota que lo tuve delante bastante rato y me fije en su manera de conducir y sus trazadas y me permito decirte que deberias retrasar mas el punto de entrada a las curvas para asi buscar mejor esa trrazada y salir mejor de las curvas.eso fue lo que yo aprecie.

YO TAMBIEN TE QUIERO MUCHO




Bromas aparte se te agradece mucho la apreciacion, pero hay mas factores a tener en cuenta que no se si has valorado o tenido en cuenta.

1-. En ese momento de tu apreciación circulaba de guia, con lo cual se tienen que mantener las formas velocidad, constancia , brusquedades, no frenar de golpe, etc .... detras circulan muchos compañeros y es importante no probocar accidentes.

2-. Circulaba con paquete y aun que tu tambien , nada que ver la comparacion de copilotos ( peso )y por si faltara poco el top case trasero cargado a tope, con los consiguientes balanceos por llevar peso a tanta altura del centro de gravedad.

3-. Si no recuerdo mal iba con la camara filmando con lo que era conveniente tener compañeros detras si no la filmacion es un poco aburrida.

4-. ERA, SERA Y SEGUIRA SIENDO UN SALIDA TRANKIMOTO con lo cual no veo la necesidad de apurar NADA, ni en la entrada en curva, ni en la salida, ni en la trazada , si no todo lo contrario cuanto mas suave y constante sea la conducción mejor.

5-.Era el primero, con lo cual es él que se lleva los sustos de los vehiculos que circulan en sentido contrario y por decirlo de una manera civilizada CIRCULANDO POR MI CARRIL

En resumen , prometo enmendarme de aqui en adelante y te agradezco profundamente tus apreciaciones. Creo que es asi como se aprende a conducir en moto corrigiendo constantemente los vicios adquiridos.

GRACIAS COMPAÑERO

yo te podria decir lo siguiente:en circuito cuando entra a hacer tandas con un monton de peña(25 o 35)a los que no conoces de nada,una de las recomendaciones es quitar los espejos retrovisores para asi solo centrarte en lo que hay delante y no estar pendiente de lo que viene detras.hay otra norma que es que el que viene detras y te quiere adelantar lo tiene que hacer sin ponerte en peligro,aunque no siempre pasa por el exceso de fogosidad.yo te diria lo mismo,adelanta cuando vea que tienes margen para hacerlo.si pitar es cierto que puedes distraer.yo haria eso ir adelantando siempre que puedas.igualmente como solemos ir de trankis y sabiendo de antemano tu funcion y como tambien es norma de ir mirando por los espejos para ver al de detras que no se quede,pues cuandpo te veamos detras te dejamos paso y ya.si te pones detras y no sacas intermitente es que quieres grabar por detras y cuando lo pongas pues te facilitamos el paso.no se que te parece?