TOCATE LOS HUEVOS CON BMW SOLUCIONADO

bueno esto es pa mear y no hechar gota,o mejor para ir al jefe de bmw y darle dos ostias.mira que habia leido en los foros cositas sobre fallos de bmw,pero claro nunca piensas que te va a tocar.pues si hace un par de dias que al parar la moto olia como a quemado y me iba como diciendo,jem jem.pues ahora la e mirado y me pierde aceite por la junta de culata,si compis si.no entiendo como despues de casi 3 años siguen con el mismo problema.mañana llamare.

Estimado Killo, sabemos que no hay nada perfecto pero...no voy a hecer más comentarios, ji, ji.

Espero que te lo solucionen cuanto antes y espero también que esté dentro de garantía.

MIL PERDONES A BMW POR MIS COMENTARIOS.

esta mañana e llamado y me han dicho que fuera.por lo visto esa fuga era por el purgador de la bomba de agua,que cuando coje presion la tira por hay,por un agujerito que esta justo debajo de la bomba y pegada a los cilindros.me a comentado que el olorcillo a quemado que noto es de que le doy caña y le e dicho que no,que ese olor lo e notado hace un par de dias y que mi conduccion no habia cambiado.
ya podrian haber puesto un manguito que fuera hasta abajo y evitar asi ese liquido que una vez solidificado crea confunsion.

No expliques más Killo, que se entiende perfectamente. Es una BMW... ¡y punto!, je, je.

Si te hubieses comprado esto, además de bonita, va perfecta:
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Siempre estás a tiempo de vender la BMW y comprarte una moto en condiciones como la mía.

Jannatx escribió:
Siempre estás a tiempo de vender la BMW y comprarte una moto en condiciones como la mía.

Yo la compré en Mataró, ¿Donde narices está Condiciones?

Jajaja.javi todavía no e llegado a ese punto de delirio.todavía hay bmw pa rato.