A mayor velocidad o a menor velocidad tenemos más equilibro

A mayor velocidad o a menor velocidad tenemos más equilibro y seguridad ???

Va Punto, yo me voy a atrever. Desde luego, no es tan sencillo. Esta pregunta se merecería una disertación de tres horas. Porque en el fondo, no tiene respuesta, y si hubiera alguna, sería: DEPENDE.

Dices sin poner el pié en el suelo, por lo tanto ya quedan descartadas las velocidades muy bajas porque llega un punto en que nos caemos por falta de equilibrio, y las muy altas también se descartan salvo que fuera en la pista de un aeropuerto.

Hablas de equilibrio y seguridad, que no es lo mismo, y hay que tener en cuenta la inercia, o mejor dicho, las inercias, que hay varias cuando se toma una curva. Yo diría que cada metro de la carretera tiene un rango de velocidades adecuado que van de una mínima a una máxima, y eso va en función del trazado de la carretera y su peralte, de la situación del asfalto, de las ruedas que lleve la moto, de la capacidad dinámica de la moto, del peso de la moto y de la calidad de conducción del piloto, entre otras cosas.

Así, el mayor equilibrio y seguridad no corresponde a una velocidad más alta o más baja, sino a una velocidad determinada en un momento determinado, y ésta puede ser alta o baja según las circunstancias.

Ale, a ver si te gusta la respuesta, seguro que no tiene nada que ver con lo que tienes por ahí escondido...

P.D. No he votado, porque mi respuesta no está.

A más velocidad, más equilibrio, pues si está claro. Voy a votar.

puntomatrix escribió:
Jajajajajaja, ya veras mas adelante cuando la gente empiecen a votar y a dar su opinión por donde va todo esto, ajajja, saludos.

Excepto Javi, ni gente ni votos ni ná de ná, jeje.

Son unos caguetas, jajajajaja

yo voto por mas velocidad, pero dependiendo de las ciscustancias

velocidad+seguridad= a equilibrio............. esto es lo que yo estaba a punto de decir !!!! o tambien velocidad + equilibrio = seguridad ¿no?? VVVVVvssssssssss

Yo he votado a menos velocidad.

Creo que la relación correcta sería, menos velocidad = + seguridad y más velocidad = más estabilidad (dentro de unos límites). A velocidades altas la moto pesa más y es más costoso moverla, por lo que la seguridad cae.

No sé si he dicho una tontería, pero ahí lo dejo

V'ss

Para la inercia lo más correcto sería hacerle una fuerza contraria al sentido de la inercia, osease, reduciendo marcha para que el motor retenga... digo diego!!

Teniendo en cuenta que a partir de 30 km/h la moto mantiene la verticalidad por la propria fuerza de giroscopio, a más velocidad más equilibro. A menos de 30 km/h son los movimientos de manillar y piernas contra el depósito los que mantienen el equilibrio.